Piezas de automóvil de aluminio OEM, carcasa de motor de fundición a presión, carcasa de culata /Cubierta

CUBIERTA DE TAPA DE CILINDRO

La tapa de la culata de nuestro motor está hecha de aleación de aluminio.En general, la aleación de aluminio es más ligera y tiene un mayor potencial de disipación de calor que cualquier otro material.Mientras tanto, ¿por qué elegir la aleación de aluminio como material de la tapa de la válvula de la culata?No sólo la cubierta de la culata de aluminio puede reducir el peso del automóvil, sino que también mejora el efecto de disipación de calor del motor.Las tapas de culata sirven para sellar el espacio de la culata desde el exterior del motor.Como resultado del funcionamiento del motor de combustión interna, dentro de la culata del cilindro se encuentran gases de escape del proceso de combustión y gotas de aceite del sistema de lubricación del motor.

Fundición a presión y CNC de aleación de aluminio Fenda

Perfil de fábrica

Fenda, un fabricante de fundición a presión de aluminio con sede en China, ofrece productos de alta calidad en la industria de fabricación de fundición a presión.Desde el diseño de herramientas hasta la fabricación de piezas de fundición, el mecanizado CNC, el acabado y el embalaje, ofrecemos soluciones integrales y rentables para todas sus necesidades de fundición a presión de aluminio.

• Proveedor integral de soluciones de fundición a presión de aluminio de precisión
• Más de 15 años de experiencia y 140 empleados
• Certificación ISO 9001 e IATF 16949
• 7 Troqueladoras de carcasa desde 400T hasta 2000T.
• Más de 80 centros de mecanizado de alta velocidad y alta precisión
• 30 juegos de soldadura por fricción por agitación de alta precisión, tratamiento de superficies y otras máquinas especiales de precisión
• 1 juego de CMM Zeiss, 1 juego de CMM Eduard, 1 juego de CT industrial, 1 juego de espectrómetro Oxford-Hitachi y varios juegos de comprobadores de estanqueidad a gases.

La culata suele estar situada en la parte superior del bloque del motor.Sirve como alojamiento para componentes como las válvulas de admisión y escape, resortes y elevadores y la cámara de combustión.

VENTAJAS DE NUESTRO PROCESO DE FUNDICIÓN

1. Tolerancia estrecha
Nuestras piezas fundidas se fabrican en moldes de metal, por lo que la variación dimensional de una pieza a otra es insignificante y se mantiene una tolerancia estrecha de manera constante.Nuestra capacidad para lograr la mayor exactitud y precisión nos ha permitido fundir con éxito muchas piezas que se han utilizado sin mecanizado, lo que ha generado ahorros notables para nuestros clientes.

2. Alta calidad
El control de procesos y la ingeniería inicial son las claves para garantizar piezas fundidas de alta calidad.Probablemente esta sea la razón por la que Fenda supera los estándares de la industria en cuanto a índices de fallas y desechos internos.En resumen, Fenda se esfuerza por lograr cero defectos monitoreando continuamente todo el procesamiento e invirtiendo un esfuerzo minucioso en el desarrollo y el diseño de herramientas.

3. Formas complejas
Nuestros moldes se fabrican a partir de bloques de acero de alta calidad.Como lo demuestra la fundición anterior, se pueden moldear formas complejas con paredes delgadas utilizando ingeniosas técnicas de extracción de núcleos, por lo que no es necesario ningún mecanizado.Los socavados se moldean habitualmente con el uso de núcleos de arena y, a veces, incluso sin ellos.Cavidades totalmente mecanizadas, técnicas complejas de extracción de núcleos y moldeado de última generación hacen que las piezas de aluminio complejas sean una tarea rutinaria para Fenda.